法拉利在 2023 年一級方程式賽季前與加密貨幣贊助商斷絕關係
Ferrari-Velas 的合作夥伴關係從 2021 年開始——設定為每年 3000 萬美元——旨在透過非同質化代幣 (NFT) 和其他共享計劃來增加粉絲參與度
豪華汽車製造商法拉利(Ferrari)的賽車部門法拉利車隊(Scuderia Ferrari)加入一級方程式賽車隊成長名單，結束與他們的加密貨幣贊助商的合作關係，法拉利退出與 Velas Blockchain 和晶片製造巨頭 Snapdragon 的多年合作協議，導致義大利車隊在 2023 賽季之前累計損失 5500 萬美元。
Ferrari-Velas 的合作夥伴關係從 2021 年開始——設定為每年 3000 萬美元——旨在透過非同質化代幣 (NFT)和其他共享計劃來增加粉絲參與度，然而，據RacingNews365 報導，該團隊不遵守讓 Velas 創建 NFT 圖像的條款。
11 月，由於加密貨幣交易所申請第 11 章破產保護，梅賽德斯(Mercedes)在暫停與 FTX 的合作後也蒙受 1500 萬美元損失，紅牛(Red Bull)車隊與 Tezos 基金會的合作遭遇類似的命運，據報導，該區塊鏈平台以策略失調為由決定不再續簽協議。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊領隊兼執行長 Toto Wolff 警告說，其他車隊可能會遇到類似情況，然而，F1 與加密生態系統之間的關係超越夥伴關係，10 月，一級方程式申請“F1”商標，因為它透露為加密貨幣、元代幣、數位收藏品、加密收藏品和 NFT 建立線上市場的計劃。
在熊市中，Web3 項目帶頭加強粉絲與體育聯盟之間的互動。
德勤(Deloitte)的“2022 年體育產業展望”報告預測，隨著 NFT 和融入式技術市場的不斷成長，現實世界和數位世界的融合將會加速，正如 Cointelegraph 報導的那樣，缺乏易於使用的平台是主流採用的最大挑戰。
※版權所有，歡迎媒體聯絡我們轉載；登錄本網按讚、留言、分享，皆可獲得 OCTOVERSE 點數（8-Coin），累積後可兌換獎品，相關辦法以官網公布為準※
