人工智慧控制的魚鷹MK3無人機完成首飛
美國空軍已經完成了其改進的Osprey Mark III無人機系統的關鍵AI控制的自主飛行
美國空軍（USAF）的「魚鷹」Mark III無人機系統（UAS）已經完成了首次完全自主的試飛。該測試於 2023 年 7 月 20 日進行，是美國空軍更大的自主、數據和人工智慧實驗 （ADAx） 試驗場工作的一部分，特別是美國空軍的自主性主要實驗環境或 APEX，這是 ADAx 的一個子集。該試驗旨在評估和實施人工智慧和自主概念，以支持不斷變化的戰場上的作戰人員。
“AFWERX贊助了測試。空軍研究實驗室的軍備局準備了這架飛機。第416飛行試驗中隊的操作員發射並回收了MKIII，第413飛行試驗中隊人員執行了測試。根據利弗莫爾的說法，第 96 作戰支援中隊也發揮了作用，並在為與載人機場作戰同時進行的 APEX 測試鋪平道路方面發揮了重要作用，“美國空軍解釋說。
ADAx下的工作還包括對磁導航技術的評估，增強的數位和通信互操作性，自主無人機空投和其他敏捷流程。“我們對APEX的目標是證明能夠在小型UAS上安全快速地測試新穎的自主性和AI，這種無人機足夠安全，可以[接近]其他飛機，”ADAx實驗負責人Riley Livermore少校說 。
“我們希望讓作戰人員為即將到來的數位未來做好準備，”第96作戰大隊指揮官兼空軍人工智慧測試和作戰負責人塔克漢密爾頓上校說。“這次活動是關於將Eglin企業聚集在一起，並緊急將這些概念納入我們的測試方式，”他補充說。
在測試期間，「魚鷹」被用作測試平臺，以驗證支援自主主要實驗環境（APEX）的演算法，APEX是一個 專注於新型無人機系統飛行方法的ADAx子集。這架飛機由人類操作員部署，然後他們將控制權切換到機載自主，並將系統飛越埃格林空軍基地杜克機場上空的指定空域。
APEX在測試期間採用了其「看門狗」演算法，以確保「魚鷹」無人機不會違反使用者定義的空域邊界。每當飛機接近越過邊界時，「看門狗」就會脫離自主性，將飛機引導到安全的修復點，就像玩家在電腦遊戲中離開指定區域一樣。
看門狗功能也是APEX複雜環境中的自主性測試（TACE）的一部分，該測試是研究對連接機載自主性和飛機的軟體。TACE軟體在到達飛機自動駕駛儀之前篩選來自機載自主性的命令。
該軟體可以在測試中調整自主性的世界觀，以創建更安全、更逼真的場景。與此同時， ADAx 團隊正在開發VENOM專案，該專案涉及將埃格林空軍基地的F-16獵鷹超音速戰鬥機改裝成機載測試平臺，以支援自主打擊評估。
快速開放X平台專案（FOX）旨在創建一個開放的軟體飛地，允許在不改變專有原始程式碼的情況下將應用程式安裝到飛機上。這些應用程式旨在增強任務功能，包括實時數據分析、用於訓練的威脅複製、載人-無人分組和機器學習。
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